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双离合多么不靠谱?新车开了1万多公里,更换离合器总成,心凉!

2019-03-28 10:04编辑:admin人气:


2005年福克斯就进入了中国市场,2013、2014年的销量一度将近40万辆,连续三年力压朗逸、凯越等车型,成为中国销量王。

曾经月销3万台的辉煌,从2012款福克斯变速器故障爆发开始陨落。福克斯愈挫愈勇,新款全系双离合+三缸,2月份销量更是掉到了2413台。很多人说双离合毁了福克斯,绝非言过其实。

经过这么多年的优化和技术提升,双离合可靠性已经有了很大的提高,但是依然有车友表示,新车开了1.3万公里,就要更换离合器总成了,心很凉。

以下为车主分享的经历:

这是2017款3厢1.6L双离合,目前行驶了1.2万公里。新车时感觉很好,动力足,换挡顺畅。但是到5000公里之后,出现了怠速抖动,顿挫。到4S检查总是说正常,后来情况越来越严重。1.2万公里的时候,用手机APP测了下,怠速抖动已经高达1000多,远远超出了正常范围,建议检查机脚。

到4S检查,师傅表示可以更换机脚,但是订货要一个星期。我这急脾气不想等,到另外一家4S碰下运气,结果师傅试了车说,离合器有问题,先换离合器总成,这个是通病。

好吧,车放在店里,修了两天半,更换了离合器总成。

更换后,顿挫没有,抖动也变小了。用APP测了下,以下是前后对比:

车开回家,新车的感觉又回来了,动力足,顿挫消失了,怠速也不抖了。可是,不知道这个状况能维持多久,如果出保了,自费更换,费用惊人啊,顿时对它的未来充满了忧虑。

(来源:未知)

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