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那么当车跑到120脉的时候是不是转速越低越省油呢-

2019-06-09 14:04编辑:admin人气:


有人曾经提出过这样一个问题汽车以120㎞/h速度行驶,发动机转速达到4000转对发动机有伤害吗?这里小编要告诉大家,这个命题是错误的。

因为一般情况,我们的汽车跑到120脉时,不同的车发动机转速是不一样的有的不到2000转,有的三四千转。

那么当车跑到120脉的时候是不是转速越低越省油呢?

答案当然不是,发动机保持2000转,挂在1挡上时速为20;挂在3挡上时速为40;挂在5挡上时速为80;挂在7挡上时速为120。

也就是说,发动机在120KM/H时速上行驶时的转速主要取决于最高档位时的齿比。简单说,从理论上讲,低速意味着更少的燃油喷射,更少的油,当然还有更多的天然油。是的,它在纸上看起来是这样的,但是发动机速度和节油之间的关系并不是那么简单。

但是每个人都知道引擎驱动着整辆车。因此,根据发动机零负载状态理论,这一论点在实际发动机加载时是相当不一致的。在发动机的实际工作中,还应增加一种称为“发动机负载”的测量方法。

例如发动机的负载就像一个人,能承受70公斤的重量跑20公里,这就是人的能力。在低速高等级下,发动机负荷会增加,因为它驱动较重的身体的动力就像这个人,让他拉动100公斤和跑10公里的速度。虽然他还没有达到极限,但他一定很勤奋。

事实上,每一种的每一个档位的速比是不一样的,要按照发动机转速来控制车速,一般情况下发动机在出厂的时候都有说明在哪个转速就可以达到最大功率,如果继续提高转速只会增加油耗 加剧发动机磨损,但也并不是说在100公里时速的时候发动机转速越低就越好,这只是说明转速越低发动机的功率就越大,功率大的发动机自然排量就大了。发动机转速过低也不好 要按照速比来行使,过低的发动机转速就增大发动机负荷,有时会引起发动机爆震,也会加剧发动机的异常磨损。

(来源:未知)

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